Przejechanie 800 km z Androidem Automotive: Dlaczego każdy samochód tego potrzebuje

Świat smartfonów i samochodów zawsze się ze sobą wiązały. Zarówno Google, jak i Apple przykładają dużą wagę do rozwijania nowych doświadczeń za pośrednictwem odpowiednio CarPlay i Android Auto, podczas gdy producenci samochodów nadal opracowują własne systemy informacyjno-rozrywkowe.

Pomimo sukcesu Apple CarPlay i Android AutoOba systemy mają jednak poważne wady. Najważniejszą z nich jest to, że działają na systemie operacyjnym samochodu, co oznacza, że ​​brakuje im ścisłej integracji gwarantującej najlepsze doświadczenia, a niektóre funkcje wymagają użycia telefonu. Aby rozwiązać te problemy, obie firmy opracowują również systemy operacyjne, które umożliwią pełne sterowanie samochodami.

Odpowiedzią Google jest Android Automotive, który umożliwia producentom samochodów rozszerzenie Android Auto poprzez oferowanie kluczowych funkcji bezpośrednio w systemie operacyjnym samochodu. Niedawno wziąłem w leasing Chevroleta Equinoxa z Android Automotive i po przejechaniu nim ponad 800 kilometrów zakochałem się w samochodowym systemie operacyjnym Google. Oto dlaczego każdy samochód powinien z niego korzystać.

Najlepszym rozwiązaniem będzie odłączenie telefonu.

Ustawienia pojazdu w aplikacji Android Automotive na Chevy Equinox 2025

Uwielbiam CarPlay i Android Auto, ale zawsze denerwowało mnie to, że wymagają one podłączenia telefonu do samochodu. Wielu producentów samochodów nie w pełni wdrożyło jeszcze bezprzewodowego Android Auto, co oznacza, że ​​nadal potrzebny jest kabel w samochodzie. Niestety, użycie niewłaściwego kabla może spowodować rozłączenie telefonu podczas jazdy i doświadczyłem tego problemu w kilku samochodach.

Android Automotive rozwiązuje wszystkie te problemy, oddzielając inteligentne usługi oferowane przez telefon i integrując je bezpośrednio z samochodem. Ma to szereg zalet, które zmieniają sposób jazdy.

Mapy Google działające na systemie Android Automotive w Chevy Equinox 2025

Jeśli korzystałeś z natywnego rozwiązania mapowego w samochodzie, wiesz, jak bardzo jest ono gorsze w porównaniu z Mapami Google czy Apple, ale Android Automotive domyślnie oferuje Mapy Google z alertami o ruchu drogowym na żywo i historią map. Podobnie, istnieje natywne wsparcie dla Waze, jeśli wolisz to rozwiązanie.

Wyobraź sobie, co by się stało, gdyby bateria w Twoim telefonie rozładowała się z powodu kabla, gdy nawigowałeś do nieznanego celu. Bez Androida Automotive byłeś zdany na łaskę i niełaskę natywnych map samochodu i ich aktualności. Ale dzięki samochodowemu systemowi operacyjnemu Google możesz kontynuować podróż do celu, jakby nic się nie stało. To duża zmiana, która zmniejsza jeden z głównych czynników tarcia, zapewniając, że zawsze wiesz, dokąd zmierzasz.

Integracja z Asystentem Google

Asystent Google działający na systemie Android Automotive w Chevy Equinox 2025

Jednym z głównych problemów Androida Auto zawsze było to, że funkcje sterowania głosowego ograniczały się do funkcji telefonu. Nie ma nic gorszego ani bardziej niebezpiecznego niż oderwanie wzroku od drogi, nawet na chwilę, aby wyregulować termostat w samochodzie lub pobawić się systemem audio, zwłaszcza jeśli samochód jest wypożyczony i nie znasz jego funkcji.

Android Automotive rozwiązuje ten problem, integrując Asystenta Google. Powszechnie oczekuje się, że Google wprowadzi Bliźnięta AI Już wkrótce pojawi się w Twoim samochodzie, a aktualizacja jest spodziewana na konferencji Google I/O 2025 pod koniec tego miesiąca. Jednak Asystent Google działa w moim wynajętym samochodzie znakomicie i jest świetnym sposobem na zapewnienie bezpieczeństwa podczas jazdy.

Polecenie Asystenta Google „włącz podgrzewanie foteli” działające w systemie Android Automotive w Chevy Equinox 2025

Przyciskiem na kierownicy mogę sterować wszystkimi funkcjami telefonu, tak jak w Android Auto, ale mogę też sterować samym samochodem. Obejmuje to ustawianie temperatury termostatu, włączanie podgrzewania foteli, regulację wycieraczek i wiele innych funkcji. Ustawiam alarmy, proszę o opowiadanie dowcipów, a nawet robię notatki, które zapisuję w Google Keep.

Asystent Google to idealny wirtualny asystent na długie podróże, o ile jest połączony z internetem. Musiałem sparować wypożyczony samochód z hotspotem w telefonie, ale jeśli kupisz samochód z Androidem Automotive, producent prawdopodobnie zaoferuje również plan łączności, więc nie musisz tego robić. Mapy i niektóre polecenia głosowe nadal działają w pełni offline, ale do korzystania z innych funkcji potrzebne jest połączenie z internetem.

Obsługa aplikacji innych firm, Chrome i sklepu Google Play w systemie Android Automotive

Sklep Google Play działający na systemie Android Automotive w modelu Chevy Equinox 2025

Kolejną atrakcyjną funkcją jest dostęp do sklepu Google Play bezpośrednio na platformie Android Automotive. Chociaż nie jest to zupełnie nowa funkcja i nie ma dużej różnicy między aplikacjami dostępnymi w Android Auto i Android Automotive, jej integracja z systemem operacyjnym samochodu umożliwia dostęp do tych zoptymalizowanych aplikacji nawet na iPhonie, bez konieczności ich instalowania w telefonie.

Integracja aplikacji takich jak Mapy Google z systemem operacyjnym samochodu oznacza również, że możesz korzystać z ważnych danych pojazdu, takich jak zasięg czy poziom paliwa, a także uwzględniać stacje ładowania i tankowania podczas podróży. Tesla wykonała wyjątkową pracę, wbudowując tę ​​funkcję w swój system map, ale bardzo jej brakowało w Android Auto. Na szczęście Android Automotive zapewnia takie same możliwości dla każdego samochodu z systemem operacyjnym Google.

Dodatkowo, obsługa YouTube'a jest świetna. Niezależnie od tego, czy czekasz na parkingu na kogoś, robisz sobie przerwę w długiej podróży, czy czekasz na naładowanie samochodu, o ile samochód jest w trybie parkowania, możesz oglądać filmy, seriale i materiały wideo na ekranie samochodu – to o wiele przyjemniejsze doświadczenie niż korzystanie z mniejszego ekranu telefonu.

Lubię Android Automotive, ale nie jest idealny.

YouTube działający na systemie Android Automotive na Chevy Equinox 2025

Miałem dużo frajdy z jazdy z Android Automotive, ale jak to bywa z większością rzeczy, przejście na sterowanie głosowe ma swoje wady.

Głównym problemem jest to, że system nadmiernie komplikuje zmianę prostych ustawień w samochodzie, choć może to wynikać z implementacji Android Automotive przez Chevroleta w modelu Equinox. Na przykład, zamiast regulować dźwignię na kierownicy, zmiana ustawień reflektorów wymaga przejścia do menu ustawień samochodu na dużym ekranie.

Ustawienia pojazdu w aplikacji Android Automotive na Chevy Equinox 2025

Jak wszyscy doświadczyliśmy, asystenci głosowi potrafią być dość niespójni w rozpoznawaniu i reagowaniu na polecenia, a Asystent Google w Android Automotive nie jest wyjątkiem. Większość poleceń działa dobrze, ale czasami musiałem je powtarzać, co bywa frustrujące, zwłaszcza przy próbie zmiany prostego ustawienia.

Wreszcie, znaczną ilość danych gromadzi zarówno Google, jak i producent samochodu. Jedną z zalet Android Auto jest to, że historia map jest powiązana z telefonem, a nie z samochodem. Oznacza to, że jeśli ktoś ukradnie Twój samochód (lub oddasz go parkingowemu), nie będzie mógł uzyskać dostępu do Twojego adresu domowego ani innych ważnych lub często odwiedzanych lokalizacji. Dzięki Android Automotive te informacje są przechowywane w Twoim samochodzie i mogą być przeglądane przez każdego, kto ma do niego dostęp.

Pomimo swoich wad, moje krótkie doświadczenie z Android Automotive przekonało mnie, że system operacyjny Google powinien napędzać mój kolejny samochód. Korzyści zdecydowanie przeważają nad wadami, przynajmniej dla mnie, i stał się on absolutnym must-have'em przy każdym przyszłym zakupie samochodu.

Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.