Niesamowity składany rower elektryczny: lżejszy niż najlżejszy rower elektryczny marki Brompton

Brytyjska firma FLIT, specjalizująca się w składanych rowerach elektrycznych , właśnie zaprezentowała swój najnowszy, lekki rower – FLIT M2i. Ważący zaledwie 13.3 kg (29.3 funta) rower ten jest niezwykle lekki jak na w pełni wyposażony rower elektryczny.

Firma FLIT z dumą podkreśla, że ​​model M2i waży o 500 gramów (1.1 funta) mniej niż Brompton Electric T Line, a jego cena wynosi 2,999 funtów , co stanowi mniej więcej połowę ceny Bromptona wynoszącej 5,799 funtów.

Wcześniej firma miała zwyczaj wyśmiewania lokalnego konkurenta, oferując kiedyś luksusowy składany rower elektryczny w tej samej cenie co rower Brompton, ale dołączając do niego drogą, 450-gramową puszkę luksusowego kawioru.

Wcześniej testowałem wczesną wersję składanego roweru elektrycznego FLIT i był to jeden z produktów, który zrobił na mnie duże wrażenie. Nie był to po prostu kolejny składany rower z dołączonym silnikiem. Jazda nim była niesamowita jak na tak kompaktowy model, a konstrukcja naprawdę interesująca. Krótko mówiąc, niewiele firm stara się wprowadzać innowacje w ramach podstawowej formuły składanego roweru elektrycznego.

Dlatego jestem szczególnie podekscytowany tym, co FLIT osiągnął ze swoim rowerem M2i.

Nowy model jest o 1.2 kg (2.6 funta) lżejszy od standardowego M2, ale FLIT nie zdecydował się na zastosowanie drogiej tytanowej ramy, aby osiągnąć tę redukcję wagi. Zamiast tego firma postawiła na własną, niestandardową aluminiową ramę, produkowaną w Cambridge przy użyciu klejów konstrukcyjnych zamiast tradycyjnego spawania. Ten składany rower elektryczny wyróżnia się innowacyjnością.

Technologia ta, zapożyczona z sektora lotniczego i pojazdów elektrycznych o wysokiej wydajności, umożliwia klejenie strukturalne, które zapobiega odkształceniom termicznym spowodowanym spawaniem i zapewnia niezwykle precyzyjne ustawienie. Firma FLIT opracowała ten proces produkcyjny przy wsparciu Innovate UK, Królewskiej Akademii Inżynierii oraz Centrum Zaawansowanych Napędów (Advanced Propulsion Centre).

Pozostała oszczędność masy wynika częściowo z zastosowania wyższej jakości komponentów. Model M2i jest wyposażony w brytyjskie hydrauliczne hamulce tarczowe Hope XCR Pro X2, opony Goodyear Eagle F1 R, siodełko Fizik Vento Antares R3, rurki TPU, łańcuch KMC z pustymi sworzniami i inne lekkie komponenty. Według FLIT, części te stanowią ulepszenia warte ponad 875 funtów w porównaniu z modelem M2.

Alex Murray, dyrektor zarządzający FLIT, wyjaśnił: „Nie chcieliśmy budować 13-kilogramowego roweru, który dobrze wygląda tylko na wadze. Składane rowery elektryczne sprawdzają się, gdy trzeba je wnieść po schodach na dworzec kolejowy lub wcisnąć do zatłoczonego pociągu podmiejskiego. Idea stojąca za modelem M2i była prosta: zmniejszyć wagę bez poświęcania praktyczności. Mieliśmy już platformę M2, więc sprawdziliśmy rower pod kątem każdego aspektu, w którym moglibyśmy zaoszczędzić na wadze, jednocześnie zachowując jego użyteczność na co dzień”.

Warto zauważyć, że ten rower to nie tylko lekka konstrukcja pozbawiona funkcji. M2i nadal ma zintegrowane przednie i tylne światła, można go ciągnąć na kołach po złożeniu i składa się do rozmiarów pozwalających na przewożenie bagażu w pociągu.

To właśnie ta kombinacja czyni ten rower tak wyjątkowym. Chociaż istnieje wiele składanych rowerów elektrycznych, większość „lekkich” waży między 20 a 25 kg (44-55 funtów), co sprawia, że ​​są one znacznie mniej przenośne, gdy trzeba je wnieść po schodach.

Ważąc zaledwie 13.3 kg, rower M2i wkracza na poziom, na którym możliwość „zabrania go do pociągu” staje się realną i łatwą do wdrożenia zaletą, a nie tylko optymistyczną sugestią.

Firma FLIT wycenia swój składany rower M2i na 2,999 funtów , przy czym istnieje możliwość znacznego spadku ceny dzięki oszczędnościom uzyskanym w ramach programu Cycle to Work.