Nissan Frontier 2019: Najbardziej niezawodny średniej wielkości samochód ciężarowy w Ameryce w ciągu ostatniej dekady
Amerykanie uwielbiają pickupy , dlatego najlepiej sprzedającym się pojazdem w USA rok po roku jest Ford F-Series. Nie każdy jednak może sobie pozwolić na nowego pickupa, dlatego używane pickupy stanowią znaczną część rynku samochodów używanych w Ameryce. Kupno używanego pickupa to nie to samo, co kupno zwykłego samochodu; większość osób kupujących używane pickupy prawdopodobnie będzie ich używać do pracy, a przynajmniej ze względu na ich możliwości terenowe lub holownicze. Dlatego niezawodność odgrywa kluczową rolę w decyzji o zakupie pickupa. Niedawno przeanalizowaliśmy statystyki dotyczące najbardziej niezawodnych pickupów w Ameryce w ciągu ostatniej dekady, ale jeśli szukasz samochodu średniej wielkości, jeden z nich wyróżnia się jako bardziej niezawodny niż inne.

Technicznie rzecz biorąc, jest to Ford Ranger z lat 2023-2024 , ale ponieważ jest to zasadniczo nowy samochód ciężarowy i był dostępny od zaledwie kilku lat, zdyskwalifikowaliśmy go z tego zestawienia. Zamiast tego wzięliśmy pod uwagę każdy samochód ciężarowy sprzedany w ciągu ostatnich 10 lat, który był na rynku wystarczająco długo, aby mieć udokumentowaną historię niezawodności, przy czym minimum trzy lata to nasze założenie. Biorąc pod uwagę oceny jakości i niezawodności JD Power, akcje serwisowe i skargi złożone do NHTSA, mamy zwycięzcę. Najbardziej niezawodnym średniej wielkości pickupem ostatnich 10 lat jest Nissan Frontier z 2019 roku .
Dlaczego Frontier 2019 jest najniezawodniejszym średniej wielkości pick-upem ostatniej dekady?

Niezawodności nie da się określić jednym czynnikiem. Należy wziąć pod uwagę szeroki zakres czynników, takich jak sprawdzenie jej w rzeczywistych warunkach, zapoznanie się z opiniami właścicieli i śledzenie liczby usterek, na jakie natrafił samochód. Biorąc pod uwagę te wskaźniki, Nissan Frontier z 2019 roku plasuje się na szczycie listy.
Niezawodność Nissana Frontiera 2019 w liczbach
- Ocena jakości i niezawodności JD Power: 87
- Liczba wycofań: 1
- Liczba skarg NHTSA na 1000 sprzedanych jednostek: 0.23
Ogólna ocena modelu Frontier z 2019 roku od JD Power jest stosunkowo skromna i wynosi 78/100, ale średnia ta jest utrudniona przez słabe wrażenia z jazdy (63/100) oraz przeciętną wartość odsprzedaży (75/100). Jednak jeśli chodzi o jakość i niezawodność, wynik 87/100 jest wyjątkowy. Częściowo wynika to z faktu, że Frontier z 2019 roku był ostatnim rocznikiem, w którym wprowadzono znaczące zmiany w ciężarówce. W momencie wprowadzenia tego modelu na rynek Nissan Frontier był obecny na rynku już od 15 lat w tej samej generacji, z niewielkim liftingiem w 2009 roku. Po tych wszystkich latach Nissan prawdopodobnie poradził sobie z większością problemów, co wyjaśnia pojedyncze wycofanie w 2019 roku, będące częścią szerszego wycofania obejmującego całą gamę Nissana z powodu wadliwych kamer cofania.
Liczba skarg złożonych na ten model Frontier była również zaskakująco niska – do NHTSA wpłynęło ich zaledwie 17 , co daje średnio 0.23 skargi na tysiąc sprzedanych pojazdów – w 2019 r. sprzedano 72 369 pojazdów.
Ostatni model przed wprowadzeniem nowego silnika

Choć konkurenci oferowali lepsze wrażenia z jazdy, nowsze technologie i większy uciąg niż Frontier z 2019 roku , pickup Nissana miał inne zalety. Po pierwsze, silniki, na których bazował Frontier, zostały sprawdzone i przetestowane. Zarówno 25-litrowy czterocylindrowy silnik QR2.5DE , jak i 4.0-litrowy silnik VQ40 były używane od samego początku i udowodniły swoją wartość przez ponad 15 lat eksploatacji. W połączeniu z podwoziem, które pozostało w dużej mierze niezmienione przez te lata, Frontier był wyjątkowo wytrzymały , a wiele egzemplarzy niezawodnie osiągało miliony mil przy jedynie standardowej konserwacji.
| Opcje silnika Nissan Frontier 2019 | ||
|---|---|---|
| QR25DE 2.5 l | VQ40 4.0L | |
| Dostępne kategorie | S King Cab, SV King Cab 4×2 | S, SV, Desert Runner, SL, PRO-4X |
| ال | 4 cylindry w rzędzie | V6 |
| Pojemność | 2,488 cm3 | 3,954 cm3 |
| Moc | 152 KM przy 5,200 obr./min | 261 KM przy 5,600 obr./min |
| Moment obrotowy | 171 lb-ft przy 4,400 obr./min | 281 lb-ft przy 4,000 obr./min |
| Przenoszenie | 5-biegowa manualna | 5-biegowa automatyczna | |
| System płatności | 4 × 2 | 4 × 2 | 4 × 4 |
Zazwyczaj im dalej w cyklu generacyjnym, tym bardziej niezawodny staje się samochód lub ciężarówka, ale Frontier przełamał ten trend w ciągu zaledwie jednego roku. Powodem jest to, że w roku modelowym 2020, mimo że Frontier był wciąż w drugiej generacji, odziedziczył nowy 3.8-litrowy silnik V6 i dziewięciobiegową automatyczną skrzynię biegów, które będą nadal napędzać następną generację ciężarówki. Omówiliśmy już wcześniej, dlaczego kupowanie samochodów z nowymi silnikami jest złym pomysłem w pierwszym roku produkcji, i ta filozofia jest tutaj bardzo odpowiednia. Sam silnik nie był problemem, ale nowa skrzynia biegów doprowadziła do dwóch wycofań, oba z powodu tego samego problemu, który mógł spowodować, że Frontier (i Nissan Titan z tych samych lat modelowych — 2020-2022) poślizgnie się z powodu wadliwego ustalacza skrzyni biegów.
Oto, ile kosztuje dziś najbardziej niezawodny średniej wielkości samochód ciężarowy w Ameryce.

Ceny nowego modelu wahały się od 19 290 dolarów za najtańszą wersję S-trim King Cab 4x2 do 37 150 dolarów za topową wersję SL Crew Cab 4x4 z automatyczną skrzynią biegów i krótszym rozstawem osi.
W 2025 roku spadek wartości Frontiera był stosunkowo niski, a średnie ceny wahały się od 15 180 do 20 546 dolarów za modele King Cab i od 16 608 do 21 421 dolarów za modele Crew Cab, według Kelley Blue Book . Oczywiście, zależy to od poziomu wyposażenia, stanu, przebiegu, a nawet stanu, ale biorąc pod uwagę tendencję drugiej generacji Frontiera do osiągania miliona mil z niewielkimi lub żadnymi problemami, wyższy przebieg Frontiera z 2019 roku nie jest powodem do obaw.
Konserwacja również nie powinna być głównym zmartwieniem nowych właścicieli, mimo że gwarancja na modele Frontier z 2019 roku wygasła. RepairPal szacuje, że średnie roczne rachunki za konserwację i naprawy powinny wynieść 470 dolarów, a CarEdge wskazuje, że średnie rachunki w ciągu pięciu lat użytkowania sięgną 2,920 dolarów. Podobnie jak ceny zakupu, kwoty te mogą się znacznie różnić, głównie w zależności od przebiegu pojazdu przed zakupem oraz sposobu jego użytkowania. Jeśli kupiony Frontier przewoził ciężkie ładunki po trudnym terenie przez ostatnie sześć lat, prawdopodobnie będzie wymagał więcej uwagi w nadchodzących latach niż model, który był rozpieszczanym środkiem transportu do pracy z przebiegiem o połowę mniejszym.
Inne niezawodne średniej wielkości pickupy, które warto rozważyć
Rozumiemy, że uprzedzenia do marki lub lojalność rodzinna mogą czasami skłonić Cię do zignorowania statystyk i zakupu czegoś innego. Być może wynika to po prostu z przyzwyczajenia do konkretnej marki lub z faktu, że ktoś w Twojej rodzinie ma doświadczenie w mechanice konkretnej marki lub modelu samochodu ciężarowego. Niezależnie od powodów, dla których nie chcesz kupić Nissana Frontiera z 2019 roku , to w porządku. Ale jeśli nie jesteś fanem Nissana ani Frontiera , ale nadal chcesz niezawodnego pickupa średniej wielkości, oto kilka najbardziej niezawodnych modeli:
2021 Ford Ranger

- Ocena jakości i niezawodności JD Power: 87
- Liczba połączeń: 4
- Liczba skarg NHTSA Na 1000 sprzedanych jednostek: 0.56
Z podobną oceną jakości i niezawodności do JD Power Frontier , Ranger jest niezawodnym konkurentem, mimo że ma zaledwie cztery lata. Jego niezawodność została już potwierdzona przed jego pojawieniem się w USA, ponieważ ta generacja przeszła lata testów w innych częściach świata przed wydaniem USDM . To, co stawia go za Frontierem , to liczba skarg na tysiąc sprzedanych ciężarówek, przy czym Ranger jest ponad dwukrotnie większy. Podczas gdy niezawodność odgrywa drugorzędną rolę w porównaniu z Frontierem , nie przeszkodziło to popularności Rangera . Podczas gdy w 2019 roku sprzedano nieco ponad 72 000 Frontierów , w 2021 roku znalazło je 94 755 , co pokazuje, że preferencje dotyczące marki odgrywają większą rolę w nawykach zakupowych niż reputacja dotycząca niezawodności.
2015 Toyota Tacoma

- Ocena jakości i niezawodności JD Power: 85
- Liczba połączeń: 4
- Liczba skarg NHTSA Na 1000 sprzedanych jednostek: 0.49
Wielu z Was mogłoby pomyśleć, że Tacoma to najniezawodniejszy średniej wielkości pickup w historii. To podstawowy model i ulubiony pick-up średniej wielkości w Ameryce pod względem sprzedaży. Jednak po sprzedaży 179 562 egzemplarzy w 2015 roku, otrzymała ponad 1000 skarg na tysiąc pojazdów i otrzymała nieco niższe oceny w rankingu jakości i niezawodności J.D. Power . To pickup, któremu można zaufać i który będzie dobrze służył przez długi czas. Co więcej, pewien mężczyzna przejechał swoim modelem z 2014 roku ponad milion mil , więc ta generacja Tundry z pewnością udowodniła swoją wartość pod względem niezawodności.
Źródła: JD Power, Kelley Blue Book,
NHTSA، CarEdge، Napraw Pal، Urząd Fordai Nissan.
Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.