Elektryczna ciężarówka Forda znów na szczycie. F-150 Lightning odzyskuje pozycję najlepiej sprzedającej się ciężarówki elektrycznej w USA, po przekroczeniu Tesla Cybertruck W pierwszym kwartale roku. Uważa się, że Błyskawica F-150 Doskonały przykład ciężarówki elektryczne Innowacyjny.
Ford F-150 Lightning liderem rynku elektrycznych pickupów
Wprowadzony na rynek w 2023 roku Cybertruck firmy Tesla szybko prześcignął model Lightning i stał się najlepiej sprzedającym się elektrycznym pick-upem w Ameryce w ciągu ostatniego roku.
Ponieważ Tesla nie podaje podziału sprzedaży regionalnej, dane dotyczące rejestracji stanowią dla nas najlepszy szacunek. Najnowsze dane dotyczące rejestracji pochodzą z S&P Global Mobility (za pośrednictwem Automotive NewsF-150 Lightning odzyskał tytuł w marcu i pierwszym kwartale 2025 roku. *Uwaga: dane rejestracyjne są silnym wskaźnikiem rzeczywistej sprzedaży.*
Elektryczny pickup Forda zarejestrował się w marcu w liczbie 2,598, wyprzedzając Teslę Cybertruck z wynikiem 2,170. W pierwszym kwartale F-150 Lightning utrzymał prowadzenie z wynikiem 7,913 rejestracji, w porównaniu z 7,126 rejestracjami Cybertrucka.
Chociaż Cybertruck był piątym najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym w Stanach Zjednoczonych w zeszłym roku, w marcu nie znalazł się nawet w pierwszej dziesiątce. Przez pierwsze trzy miesiące 2025 roku zajmował dziewiąte miejsce, za Volkswagenem ID.4.
Choć Tesla i Ford pozostają liderami na rynku elektrycznych pickupów, kilka nowych modeli zyskuje na popularności. Według najnowszych danych Cox MotoryzacjaW pierwszym kwartale GM sprzedało 2,383 samochody ciężarowe Chevy Silverado EV i 1,249 samochodów ciężarowych GMC Sierra EV. Rivian sprzedał w tym samym kwartale 1,727 samochodów ciężarowych R1T.
Wcześniej dziś wspomniałem DzTecnium – pojazd elektryczny Nowe modele, takie jak Honda Prologue i Chevy Blazer EV, przyczyniły się do wzrostu liczby rejestracji pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych o 20% w marcu. *Analiza: Wskazuje to na coraz większą różnorodność rynku pojazdów elektrycznych.*
Mimo że Lightning odzyskał koronę od Tesli, sprzedaż elektrycznego pickupa Forda nie jest tak wysoka, jak powinna. Ford poinformował, że sprzedaż Lightning spadła w kwietniu o 16% do zaledwie 1,740 sztuk. W kwietniu 2025 roku Ford sprzedał 8,927 elektrycznych pickupów, co stanowi spadek o 9% w porównaniu z 9,833 egzemplarzami dostarczonymi w ubiegłym roku. *Zastrzeżenie: Spadek ten może odzwierciedlać problemy z łańcuchem dostaw lub zmiany w zachętach zakupowych.*
DzTecnium – opinie i analizy ekspertów dotyczące pojazdów elektrycznych
Uczciwie rzecz biorąc, Tesla wciąż jest daleko w tyle w USA. Liczby pokazują, S&P Tesla odnotowała w marcu ponad 51 000 rejestracji, co stanowi wzrost o 1% po dwóch miesiącach niskiego wzrostu rocznego. *Uwaga redaktora: Te dobre wyniki odzwierciedlają wiodącą pozycję Tesli na amerykańskim rynku pojazdów elektrycznych pomimo rosnącej konkurencji.*
Najlepszy komentarz
Jestem bardzo zadowolony z mojego Lightninga. Prowadzi się znacznie lepiej niż moja poprzednia Tundra. Jest szybszy, cichszy, płynniejszy i nie wydaje irytującego dźwięku wydechu. Nie jest to typowy samochód terenowy, ale świetnie spisywał się na drogach z napędem na cztery koła, którymi jeździłem.
Chevrolet GM wyprzedził Forda i stał się drugą najlepiej sprzedającą się marką samochodów elektrycznych, rejestrując prawie 8,500 pojazdów, co stanowi wzrost o 274% w porównaniu z rokiem ubiegłym. Ford spadł na trzecie miejsce z liczbą zarejestrowanych pojazdów wynoszącą 7,361.
Choć minął dopiero jeden kwartał, już widać, jak polityczne działania prezesa Tesli, Elona Muska, mogą wpłynąć na sprzedaż. Po początkowym szumie wokół Cybertrucka, wielu nabywców wydaje się wybierać tradycyjne pickupy, takie jak F-150 Lightning.
Tymczasem Ram ponownie opóźnia premierę swojego pierwszego elektrycznego pickupa, modelu 1500 REV. Ram opóźnia produkcję do lata 2027 roku, deklarując „wydłużenie okresu walidacji jakości”. Wprowadzenie hybrydy plug-in Ramcharger (PHEV) również zostanie opóźnione do pierwszego kwartału 2026 roku.
Po wprowadzeniu w zeszłym roku całkowicie elektrycznego modelu Ramcharger, Stellantis obwinił o to słaby popyt na elektryczne pickupy w Stanach Zjednoczonych.
Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.