5 popularnych samochodów elektrycznych korzysta z rabatu w wysokości 7,500 dolarów do października

Krótkie podsumowanie

• Federalna ulga podatkowa w wysokości 7,500 dolarów na pojazdy elektryczne wygaśnie 30 września 2025 r., co oznacza, że ​​ceny wielu pojazdów elektrycznych wzrosną o około 7,500 dolarów po tej dacie.
• Najlepsze obecnie oferty — takie jak Equinox, Model 3, Ioniq 5, EV6 i Blazer — będą od 1 października droższe o około 7–8 tys. dolarów.
• Tańsze modele, takie jak Nissan Leaf i Kona, obecnie nie kwalifikują się do zwolnienia, ale pozostają w tyle pod względem zasięgu i osiągów.

Federalna ulga podatkowa w wysokości 7,500 dolarów na pojazdy elektryczne wygaśnie 30 września 2025 roku. Spowoduje to wzrost cen wielu doskonałych pojazdów elektrycznych dostępnych obecnie na rynku i sprawi, że niektóre inne modele, takie jak Nissan Leaf za 28 000 dolarów i Hyundai Kona za 33 000 dolarów (które obecnie nie kwalifikują się do ulgi podatkowej), staną się bardziej atrakcyjne.

Chociaż Leaf i Kona to dobre samochody, nie wypadają korzystnie w porównaniu z innymi pojazdami elektrycznymi dostępnymi obecnie w tym przedziale cenowym. Subkompaktowy Leaf o zasięgu 150 mil (240 km) nie dorównuje SUV-owi Chevy Equinox o zasięgu 310 mil (480 km), a subkompaktowy SUV Kona o zasięgu 200 mil (320 km) nie może się równać z kompaktowym sedanem Tesla Model 3 o zasięgu 357 mil (560 km).

Oczywiście, nie wszystkie samochody elektryczne kwalifikują się obecnie do ulgi podatkowej, ale te, które ją posiadają, dzięki obecnym cenom są dostępne dla znacznie szerszego grona nabywców. Masz nieco ponad miesiąc na podjęcie decyzji, więc oto lista pięciu najtańszych samochodów elektrycznych dostępnych obecnie na rynku i ich ceny 1 października 2025 roku.

Dodałem także informacje o droższych wersjach każdego modelu, żeby dać wam więcej informacji o tym, co możecie otrzymać za swoją cenę.

1. Cena Chevroleta Equinox wynosi teraz 26 100 dolarów

Ale 33 600 dolarów po wrześniu

Chevrolet Equinox osiąga doskonałe wyniki sprzedaży na rynku pojazdów elektrycznych, zajmując trzecie miejsce po Tesli Model Y i 3. Jest to kompaktowy SUV, więc jego rozmiary są zbliżone do RAV4 czy VW ID.4. Equinox EV jest dostępny w trzech wersjach , przy czym LT jest najtańszą i obecnie najtańszą wersją pojazdu elektrycznego w USA.

Model LT oferuje dość podstawowe parametry i może wymagać kilku opcjonalnych dodatków, ale to doskonały wybór, jeśli szukasz niedrogiego samochodu elektrycznego. Oferuje zasięg do 513 kilometrów w wersji z napędem na tylne koła (dostępny jest napęd na wszystkie koła), 17.7-calowy ekran dotykowy, 19-calowe koła, adaptacyjny tempomat i szereg innych funkcji wspomagających kierowcę.

Dostępne są również wersje LT2 i RS, które są droższe o około 7–10 tys. dolarów od wersji LT, ale mają pełniejsze wyposażenie, co sprawia, że ​​jest to naprawdę atrakcyjny elektryczny SUV w cenie poniżej 40 tys. dolarów.

Należy pamiętać, że Chevrolet stopniowo rezygnuje z Apple CarPlay i Android Auto, a żadna z wersji Equinox nie oferuje tych funkcji. Chevrolet korzysta z własnego interfejsu do nawigacji, rozrywki i komunikacji.

2. Cena Tesli Model 3 wynosi teraz 34 990 dolarów.

Ale 42 490 dolarów po wrześniu

Tesla Model 3 pozostaje drugim najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym w USA, po Modelu Y, pomimo niedawnej negatywnej prasy wokół marki. Sprzedaż Modelu 3 wzrosła w tym roku, podczas gdy sprzedaż Modelu Y znacznie spadła.

Tesla Model 3 RWD Long Range w cenie 35 000 dolarów to bardzo atrakcyjny samochód elektryczny. Z zasięgiem do 575 kilometrów i przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w 4.9 sekundy, jest to mocny samochód elektryczny sam w sobie. W tej cenie oferuje dość bogaty pakiet funkcji, choć kontrowersyjny system Full Self-Driving będzie kosztował dodatkowe 8000 dolarów. Podobnie jak samochody elektryczne Chevroleta, Tesla korzysta z własnego interfejsu multimedialnego.

Jeśli szukasz lepszych osiągów kosztem zasięgu, wersja Long Range z napędem na wszystkie koła kosztuje teraz od 40 000 dolarów, z zasięgiem 557 kilometrów i przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w 4.2 sekundy, a Model 3 Performance kosztuje od 48 000 dolarów, z zasięgiem 479 kilometrów i przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w 2.9 sekundy. Szczegóły znajdziesz w sekcji Plus.

3. Cena Hyundaia Ioniq 5 wynosi teraz 35 100 dolarów.

Ale 42 490 dolarów po wrześniu

Hyundai Ioniq 5 , podobnie jak Equinox, to kompaktowy elektryczny SUV. W przeciwieństwie do Chevroleta, tańsza wersja SE Standard Range Ioniqa 5 oferuje dość dobre parametry, rekompensując niższą cenę krótszym zasięgiem (394 km) i słabszym silnikiem. Po premierze w 2022 roku, Ioniq 5 zdobył tytuły Samochodu Roku, Designu Roku i Samochodu Elektrycznego Roku.

Ioniq 5 jest dostępny w pięciu wersjach wyposażenia: wersji SE RWD o większym zasięgu oraz trzech pozostałych wersjach z większą liczbą funkcji, napędem na wszystkie koła, większą mocą i lepszymi osiągami.

Wersja SE RWD o dużym zasięgu będzie teraz kosztować mniej niż 39 000 dolarów, z silnikiem o mocy 225 koni mechanicznych i zasięgiem do 500 kilometrów. Topowa wersja XRT będzie kosztować 48 000 dolarów, tracąc zasięg na rzecz mocy 320 koni mechanicznych, która pozwala rozpędzić samochód od 0 do 100 kilometrów na godzinę w zaledwie 4.5 sekundy. Więcej informacji o modelu Ioniq 5 można znaleźć tutaj.

4. Cena Kii EV6 wynosi teraz 35 400 dolarów

Ale 33 600 dolarów po wrześniu

Kia EV6 ma wiele wspólnego z modelem Ioniq 5, należącym do siostrzanej firmy Hyundai. Choć EV6 to również kompaktowy SUV, charakteryzuje się niższym, bardziej agresywnym i sportowym profilem. Ze względu na swój wygląd i sportowy charakter, typowy dla wyższej klasy, Kia EV6 jest często wymieniana jako alternatywa dla Tesli Model Y.

Model EV6 jest dostępny w siedmiu wersjach wyposażenia, przy czym wersja Light RWD oferuje takie samo bogate wyposażenie, mniejszy zasięg i niższą moc jak wersja podstawowa Ioniq 5. W cenie 35 000 dolarów model EV6 jest idealny dla osób, które nie potrzebują dużego zasięgu ani najwyższej prędkości, ale nadal chcą mieć wygodny pojazd.

Najdroższy model GT-Line AWD kosztuje teraz 52 000 dolarów. Wyposażony jest w silnik o mocy 320 koni mechanicznych, turbodoładowanie 800 V i, podobnie jak pozostałe wersje, oferuje bogate wyposażenie. EV6 można obejrzeć tutaj.

5. Cena Chevroleta Blazera wynosi teraz 37 100 dolarów

Ale 33 600 dolarów po wrześniu

Chevy Blazer EV to kolejny kompaktowy SUV, ale z większą przestrzenią dla pasażerów i ładunku. Dostępny jest w trzech głównych wersjach wyposażenia, oferując zasięg do 500 km (RWD) oraz dwusilnikowy napęd na cztery koła (AWD) o zasięgu 455 km (283 mile).

Wersja podstawowa LT jest lepszym samochodem niż tańszy Equinox i spodoba się klientom poszukującym większego pojazdu, ale poza tym Chevy wciąż najwyraźniej nie zrozumiał logiki swojej gamy Blazer. Prezentacja na stronie internetowej jest nieco myląca, a przeglądanie oferty psują irytujące wyskakujące okienka, mające na celu sprzedaż.

Najdroższa wersja SS kosztuje teraz 53 000 dolarów, a w październiku przekroczy 60 000 dolarów, co wydaje się absurdalnie drogie, biorąc pod uwagę to, co oferuje. Blazer to atrakcyjny samochód, ale nawet z ulgą podatkową trudno mi uzasadnić wybór tego modelu spośród innych w tej klasie.