Recenzja Nanrobota LS7+: Elektryczny skuter o prędkości 70 mil na godzinę i niesamowitych osiągach

Istnieją zwykłe hulajnogi elektryczne, są szybkie hulajnogi elektryczne, a są maszyny takie jak Nanrobot LS7+, które sprawiają, że zastanawiasz się, czy nie rozszerzyliśmy definicji „hulajnogi” do granic możliwości.

LS7+ to prawdziwa bestia w każdym calu. Wyposażony jest w dwa silniki o mocy 3000 W, zapewniające imponującą moc nominalną 6000 W, a Nanrobot deklaruje moc maksymalną 10000 W.

Firma reklamuje prędkość maksymalną 74.5 mil na godzinę (120 km/h), jednak sama firma Nanrobot zaznacza, że ​​wartość ta została osiągnięta w idealnych warunkach testowych, i zaznacza, że ​​typowa prędkość jazdy wynosi około 58–65 mil na godzinę (93–105 km/h).

Szczerze mówiąc, nie osiągnąłem pełnej prędkości 74.5 km/h. Doceniam was wszystkich, ale nie na tyle, żeby ryzykować zdrowie. Wolę też chronić swoje ciało i skórę, dziękuję.

Nie jestem przeciwnikiem prędkości, ale bardzo ostrożnie podejmuję ryzyko. Widziałem, jak licznik prędkości na motocyklach elektrycznych przekraczał 100, ale osiągnięcie takiej prędkości podczas jazdy schodami ruchomymi przyprawia mnie o gęsią skórkę i dreszcze.

Gdy osiągnę prędkość 40 mil na godzinę (ponad 65 km/h), stojąc na kołach wielkości miski sałatkowej, zaczynam tracić przyczepność. Nie spodziewajcie się więc, że będzie to test prędkości maksymalnej, jak moje poprzednie , ale poza tym byłem tam pod każdym względem.

Potężna siła, która przekracza oczekiwania

Dwa silniki LS7+ zapewniają błyskawiczne przyspieszenie, dokładnie takie, jakiego można oczekiwać od zestawu o łącznej mocy 6000 W. Jazda tym skuterem to czysta przyjemność. A dzięki całej tej mocy i momentowi obrotowemu w zasięgu ręki, przekonasz się, że skuter ten jest niezwykle zdolny do pokonywania wzniesień, a nie tylko do szybkiego ruszania z miejsca.

Dlatego chciałbym jasno powiedzieć jedną ważną rzecz: ten skuter nie jest w ogóle dla początkujących.

Jeśli Twoje doświadczenie z hulajnogami ograniczało się do jazdy na wypożyczonych skuterach lub dojazdów do pracy standardowymi modelami osiągającymi prędkości 32-40 km/h (20-25 mph), LS7+ to znaczący krok naprzód. Ten typ hulajnogi powinien być zarezerwowany dla doświadczonych użytkowników, którzy rozumieją, jak radzić sobie z mocnymi skuterami , jak szybko sytuacja zmienia się przy dużych prędkościach i jak ważne jest odpowiednie wyposażenie ochronne po osiągnięciu tych poziomów wydajności.

Na szczęście firma Nanrobot wyposażyła skuter LS7+ w komponenty, które odzwierciedlają poziom wydajności, z jakim mamy tu do czynienia.

Skuter jest wyposażony w amortyzator układu kierowniczego, który pomaga zachować stabilność i redukuje drgania przy dużej prędkości, co bardzo cenię w skuterze zdolnym do poruszania się z takimi prędkościami. Posiada również regulowane hydrauliczne zawieszenie KKE i czterotłoczkowe hamulce hydrauliczne NUTT.

Hulajnoga Nanrobot LS7+ wyposażona jest w 11-calowe opony, dostępne w wersjach przeznaczonych zarówno do jazdy po drogach utwardzonych, jak i nieutwardzonych. System zawieszenia zapewnia stabilną i bezpieczną przyczepność, a całość sprawia wrażenie solidnej i idealnie dopasowanej do imponujących osiągów.

Oczywiście, ta moc i wytrzymałość idą w parze z dużą wagą. Hulajnoga Nanrobot LS7+ waży około 54 kg (119 funtów), więc nie ma mowy o łatwym noszeniu jej na ramieniu czy pokonywaniu trzech pięter schodów. Jest znacznie bliżej kategorii małych motocykli elektrycznych niż typowych skuterów elektrycznych przeznaczonych do krótkich, codziennych dojazdów.

Nanrobot ocenił również skuter LS7+ jako zdolny do pokonywania wzniesień o nachyleniu 30 stopni i o maksymalnym udźwigu 150 kg (330 funtów). Ja ledwo osiągam połowę tej wagi z całym moim bagażem, więc nie mogę wypowiadać się za użytkowników zbliżających się do tego maksymalnego obciążenia, ale skoro skuter został zaprojektowany do pokonywania ogromnych wzniesień z dużym ładunkiem, możecie sobie wyobrazić, jak szybki i lekki był w moim przypadku!

Ogromna bateria o wyjątkowych możliwościach

Skuter Nanrobot LS7+ wykorzystuje wydajny akumulator Samsung 72 V 35 Ah , który dostarcza ogromną moc 2.52 kWh do zasilania silników.

Nanrobot twierdzi, że jego skuter LS7+ może przejechać do 130 km (81 mil), ale wartość ta została ustalona na podstawie spokojnej jazdy z prędkością 25 km/h (15.5 mph) z użytkownikiem ważącym 75 kg (165 funtów). Regularne korzystanie z dwóch silników przy wyższych prędkościach oczywiście znacznie skróci zasięg.

Właśnie dlatego cieszę się z tego dużego akumulatora. Jazda z dużą mocą szybko zużywa energię, a posiadanie ponad 2.5 kWh na pokładzie skutera oznacza, że ​​możesz cieszyć się jego osiągami, nie martwiąc się o rozładowywanie się wskaźnika naładowania akumulatora tak szybko, jak miałoby to miejsce w przypadku mniejszego akumulatora.

Ogromny akumulator z pewnością ma wpływ na podniesienie ceny do 2,299 dolarów , choć dwa silniki, solidne zawieszenie i reszta solidnej konstrukcji również mają na to wpływ.

Nanrobot LS7+: Hulajnoga, która spełnia oczekiwania większości użytkowników

Po jeździe hulajnogą Nanrobot LS7+ moje największe wrażenie jest takie, że to naprawdę doskonała hulajnoga. Oferuje solidne prowadzenie, zawieszenie jest skuteczne, hamulce hydrauliczne są znacznie lepiej dopasowane do poziomu osiągów niż hamulce mechaniczne, amortyzator skrętu to mile widziany dodatek, a akumulator jest wystarczająco mocny, aby ta ogromna moc była w pełni użyteczna.

Oczywiście, nie znoszę irytującej funkcji odblokowywania kartą NFC, ale dla mnie osobiście zawsze była ona irytująca, choć inni doceniają dodatkową korzyść w postaci bezpieczeństwa.

Wystarczy powiedzieć, że skuter spełnia wszystkie wymagania pod względem jakości wykonania.

Ale cena jest też całkowicie zawyżona, co dla większości pasażerów jest śmieszne.

Większość ludzi tak naprawdę nie potrzebuje hulajnogi elektrycznej, która może osiągnąć prędkość 60-70 mil na godzinę lub więcej. W rzeczywistości, hulajnoga o tak dużej mocy i szybkości może nawet nie być dopuszczona do ruchu ulicznego, w zależności od miejsca zamieszkania. Użytkownicy powinni sprawdzić lokalne przepisy, zanim założą, że mogą poruszać się z prędkością autostradową po drogach publicznych.

Dla użytkowników posiadających prywatną posesję lub tereny do jazdy terenowej, opcjonalne opony bieżnikowane mogą być bardziej sensowne. Dzięki dwóm silnikom, regulowanemu zawieszeniu hydraulicznemu, dużemu prześwitowi i pojemnemu akumulatorowi, skuter Nanrobot LS7+ jest zdecydowanie warty uwagi jako ekstremalna maszyna rekreacyjna, a nie typowa hulajnoga do codziennych dojazdów do pracy.

To moja ostateczna opinia na temat hulajnogi Nanrobot LS7+. Nie jest to hulajnoga, którą poleciłbym komuś, kto po raz pierwszy szuka codziennego środka transportu do pracy. Nie jest to nawet hulajnoga, którą poleciłbym większości doświadczonych użytkowników. W rzeczywistości jest to hulajnoga dla najbardziej żądnych przygód, którzy chcą czegoś tak mocnego i szybkiego, że trudno to nazwać hulajnogą.

Jeśli więc jeździłeś już na mocnych skuterach, doskonale rozumiesz, na co się piszesz i szukasz czegoś naprawdę ekstremalnego, LS7+ z pewnością spełni twoje oczekiwania.

Pamiętaj jednak, że to, że skuter może osiągnąć prędkość 70 mil na godzinę, nie oznacza, że ​​powinieneś sprawdzić, czy ty też możesz.