Nowy radiowóz Dodge Charger nie jest elektryczny... dobra wiadomość dla kierowców przekraczających prędkość
Najważniejsze rzeczy, które musisz wiedzieć
- Dodge zaprezentował prototyp swojego nowego radiowozu Charger, który jest napędzany benzyną i standardowo wyposażony w napęd na cztery koła.
- Dodge potwierdza, że radiowóz Charger jest kluczowym elementem planu i współpracuje z agencjami takimi jak GSA i California Highway Patrol, aby ustalić odpowiednie standardy.
- Stosowanie benzyny w radiowozach budzi obawy dotyczące kosztów paliwa i jego efektywności, podczas gdy niektórzy twierdzą, że samochody elektryczne oferują większą moc, moment obrotowy i niższe koszty.
Jeśli entuzjaści Mopara nie zaakceptują elektrycznego Chargera o mocy 670 koni mechanicznych , ponieważ jest zasilany bateriami, ani nie zaakceptują Sixpack Chargera o mocy 550 koni mechanicznych, ponieważ jest zasilany turbosprężarkami, to dyrektorzy Dodge'a, w ostatniej chwili, mają nadzieję, że ci, którzy są na ich punkcie zainteresowani, zaakceptują go.

Nowy prototyp radiowozu Dodge Law Charger PPV został zaprezentowany w tym tygodniu na targach Police Fleet Expo na torze Daytona International Speedway. Chociaż Stellantis nie ogłosił oficjalnie tego konceptu ani jego przyszłości, śmiało można powiedzieć, że jeśli jesteś „ciężkostopym” (czyli osobą, która lubi przekraczać prędkość), powinieneś zapoznać się z linią dachu Chargera.
„To kluczowy element planu ” – powiedział Matt McAleier, prezes Dodge'a, w rozmowie z Mopar Insiders kilka dni przed premierą. „Spotkałem się z GSA (General Services Administration) i naszym zespołem flotowym kilka tygodni temu. Aktywnie współpracują z Kalifornijską Służbą Drogową (California Highway Patrol) i Policją Stanową Michigan, które są kluczowymi agencjami pomagającymi w ustalaniu standardów dla modelu pościgowego. Dlatego bardzo się na tym skupiamy. Zawsze chodziło o to, żeby jeden Charger gonił drugiego Chargera i nie zamierzamy z tego rezygnować”.
We wpisie Team One Network w mediach społecznościowych, który stanowił de facto zapowiedź pojazdu, nie podano zbyt wielu szczegółów, ale wiemy jedno: napęd na wszystkie koła (AWD) jest standardem.
Jako przestrzegający prawa obywatel, który nie wie, gdzie kupić Q16 ani co oznacza VR38DETT, mam nadzieję, że amerykańska policja dostrzeże wagę przejścia na pojazdy elektryczne i zacznie poważnie ścigać przestępców, wykorzystując zwiększoną moc, ogromny moment obrotowy przy szybkim przyspieszaniu i rozsądne oszczędności paliwa oferowane przez modele elektryczne. Jeśli to zrobią, prawdopodobnie będzie to korzystniejsze dla zdrowia funkcjonariuszy policji, a na pewno dla dobra ludzi, którym chronią i którym służą.
Jeśli natomiast należysz do tych przestępców, którzy chcieliby uciec przed radiowozami Charger, wiedz, że starcie z cichym, skrytym pojazdem elektrycznym (EV) o mocy ponad 100 koni mechanicznych będzie o wiele trudniejsze, niż myślisz.
Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.