Genesis prezentuje model GV80 HEV: swój pierwszy samochód hybrydowy z napędem elektrycznym i wyższą wydajnością.

Genesis zaprezentował GV80 HEV, swój pierwszy pojazd hybrydowy. GV80 HEV trafi do sprzedaży w przyszłym miesiącu z zupełnie nowym układem hybrydowym, który zapewnia wrażenia z jazdy jak samochód elektryczny i zmniejsza zużycie paliwa o około 25%.

Genesis GV80 HEV debiutuje z zupełnie nowym systemem hybrydowym

Chociaż Genesis pierwotnie planował sprzedawać wyłącznie pojazdy elektryczne od ubiegłego roku, luksusowa marka odłożyła decyzję o wprowadzeniu całkowicie elektrycznych pojazdów , ogłaszając plany wprowadzenia na rynek pierwszych modeli hybrydowych i o zwiększonym zasięgu.

Model GV80 HEV będzie pierwszym pojazdem wyposażonym w nowy, hybrydowy układ napędowy 2.5 Turbo firmy Genesis, który trafi do sprzedaży w przyszłym miesiącu.

Genesis twierdzi, że ta konfiguracja zapewni „wyrafinowane” i „podobne do samochodu elektrycznego” wrażenia z jazdy. Nowy system wykorzystuje równoległy układ hybrydowy, składający się z silnika rozrusznikowo-generatorowego, który uruchamia silnik i generuje energię, oraz silnika napędowego, który odpowiada za napęd i hamowanie odzyskowe.

Według wewnętrznych testów firma Genesis stwierdziła, że ​​jej nowy układ hybrydowy 2.5 Turbo Hybrid System pozwala na oszczędność paliwa o około 25% w modelach z napędem na dwa koła (2WD), a nawet więcej , w porównaniu z pojazdami napędzanymi benzyną.

Jest to również pierwszy hybrydowy system Hyundai Motor Group wyposażony w akumulator chłodzony cieczą, co zwiększa wydajność i pozwala na osiągnięcie wyższej maksymalnej mocy rozładowania.

Dzięki wykorzystaniu silnika elektrycznego w szerszym zakresie warunków drogowych, taka konfiguracja zapewnia cichszą i płynniejszą jazdę, „tworząc wrażenia zbliżone do jazdy samochodem elektrycznym” – twierdzi Genesis.

Firma Genesis opracowała system z trybem „EV Mode”, który pozostaje aktywny do momentu osiągnięcia przez samochód prędkości około 30 km/h, aby zredukować wibracje i hałas. System jest przeznaczony do użytku na parkingach, ulicach miast i w ruchu przerywanym. Po przekroczeniu określonej prędkości silnik zostaje uruchomiony.

Hybrydowy układ napędowy zapewnia niemal natychmiastowe przyspieszenie, podobnie jak pojazdy elektryczne. Generuje on łączną moc 347 KM (352 KM) i moment obrotowy 390 Nm, co oznacza poprawę odpowiednio o 16% i 26% w porównaniu z obecnym modelem GV80 2.5 Turbo.

Dzięki tym udoskonaleniom model GV80 HEV przyspiesza od 0 do 100 km/h (od 0 do 62 mph) w około 7.1 sekundy.

Genesis po raz pierwszy zaprezentował również wygląd zewnętrzny i wnętrze hybrydowego modelu GV80. Pojazd wyróżnia się nową osłoną chłodnicy „Crest Grille” oraz odświeżonym wzorem felg.

Wewnątrz nowy model będzie dostępny w czterech nowych, dwukolorowych kombinacjach kolorystycznych, w tym w czerni obsydianu z zielenią tajgi oraz ultramarynie z beżem trawertynu. Dostępne będą również dwa nowe warianty wykończenia z drewna i nowe wzory przeszyć.

Premiera modelu GV80 HEV planowana jest na przyszły miesiąc. Będzie to pierwszy samochód wyposażony w nowy układ hybrydowy Genesis 2.5 Turbo.