Najważniejsze rzeczy, które musisz wiedzieć
- Firma Vossen Wheels wyposażyła model Ferrari Luce w duże, wklęsłe felgi G2-13T, które poprawiły jego wygląd i idealnie wypełniły nadkola w porównaniu z oryginalnymi felgami, które wyglądały na małe.
- Smukła, przypominająca kamyk sylwetka Ferrari Luce wywołała szeroką debatę wśród wiernych fanów Ferrari. Wielu z nich twierdziło, że samochód jest piękny, ale „nie tak piękny jak Ferrari”.
- Autor uważa, że dodany tylny spojler jest niespójny i wygląda tanio, dlatego zaleca jego usunięcie i zachowanie nowych kół, aby samochód wyglądał jak najlepiej.
Nie trwało to długo. Rynek tuningowy nigdy nie próżnuje, jeśli chodzi o odciskanie piętna na zupełnie nowych supersamochodach, a Vossen Wheels jest najnowszą firmą, która wyposażyła w swój sprzęt zupełnie nowe elektryczne Ferrari Luce . Pierwszy w historii Maranello samochód elektryczny wywołał , delikatnie mówiąc, spore kontrowersje. Jego smukły, przypominający kamyk design nie przypadł do gustu najbardziej oddanym fanom Ferrari. Dlatego ciekawie będzie zobaczyć, jak entuzjaści będą go modyfikować z biegiem czasu, a ten samochód tuningowany przez Vossen to nasz pierwszy rzut oka.
Nic dziwnego, że główną zmianą w ofercie Vossen jest nowy zestaw kół, biorąc pod uwagę ich doświadczenie w tej dziedzinie. Zazwyczaj nie przepadam za dużymi kołami, ale w tym przypadku wybór przypadł mi do gustu. Duże, wklęsłe felgi G2-13T, które idealnie wypełniają masywne nadkola Luce, idealnie dopełniają design elektrycznego Ferrari . A może po prostu uwielbiam wklęsłe felgi. Rozmiar również jest odpowiedni; oryginalne felgi Luce wydawały się trochę za małe, prawie jak w samochodzie HotWheels. Ale zamontowanie tych felg, a być może obniżenie zawieszenia, wydaje się pięknie wypełniać nadkola.
To, co nie wygląda najlepiej, to niezgrabnie umieszczony tylny spojler. Myślę, że Luce może wyglądać dobrze z tylnym spojlerem, ale ten wygląda tandetnie i nie pasuje do stylistyki samochodu. Myślę, że lepiej byłoby usunąć tylny spojler i zostawić koła – nadałoby to mu o wiele lepszy wygląd.
Kiedy Luce pojawił się po raz pierwszy, wśród internetowych entuzjastów i klawiaturowych wojowników panowała ogólna zgoda, że to piękny samochód, ale nie tak piękny jak Ferrari . Nawet po tych modyfikacjach nadal uważam, że ta opinia jest słuszna.
Z pewnością wygląda lepiej z kołami i niskim zawieszeniem – ale zastanawiam się, jak społeczność entuzjastów i rynek wtórny zaakceptują go z czasem.
Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.