Nowe samochody elektryczne Hyundaia są zaskakująco przystępne cenowo: przyjrzyjmy się modelom IONIQ 9 i IONIQ 5

Hyundai uatrakcyjnia przejście na pojazdy elektryczne, oferując specjalne oferty na nowy model IONIQ 9 z trzema rzędami siedzeń oraz ulepszony model IONIQ 5. Dzięki tym zniżkom nowe samochody elektryczne Hyundaia są zaskakująco przystępne cenowo. Te konkurencyjne ceny dodatkowo umacniają pozycję Hyundaia na rynku pojazdów elektrycznych.

Ceny nowych samochodów elektrycznych Hyundai IONIQ 9 i IONIQ 5 są przystępne dla każdego.

Samochód IONQ 9 Pierwszy elektryczny SUV Hyundaia z trzema rzędami siedzeń robi naprawdę imponujące wrażenie. Z pojemnością wnętrza wynoszącą 2,462 litry, oferuje więcej miejsca niż Toyota Highlander Hybrid (do 84.3 litra).

Jest to również bardziej opłacalne. Hyundai ogłosił ceny leasingu IONIQ 9 na początku tego miesiąca, zaczynając od zaledwie 419 dolarów za 36 miesięcy. Przy wpłacie początkowej w wysokości 4,999 dolarów przy podpisaniu umowy, zapłacisz 558 dolarów miesięcznie.

Leasing Toyoty Highlander XLE Hybrid z 2025 roku kosztuje około 579 dolarów na 36 miesięcy z wpłatą własną w wysokości 2,999 dolarów, co daje rzeczywisty koszt 662 dolarów miesięcznie. To ponad 100 dolarów miesięcznie, mimo że IONIQ 9 kosztuje ponad 10 000 dolarów.

Hyundai oferuje również premię gotówkową w wysokości 5,000 dolarów na wszystkie modele IONIQ 9. Oprócz federalnej ulgi podatkowej na pojazdy elektryczne w wysokości 7,500 dolarów, możesz uzyskać do 12 500 dolarów oszczędności na początku. Alternatywnie, możesz wybrać finansowanie z oprocentowaniem RRSO 1.99% na okres do 60 miesięcy.

Uwzględniając zwolnienie podatkowe i premię pieniężną w wysokości 5,000 tys. dolarów, cena modelu Hyundai IONIQ 9 RWD S z 2026 r. może zaczynać się od zaledwie 48,000 tys. dolarów.

Cena modelu podstawowego zaczyna się od 60 555 dolarów (wliczając opłaty za dojazd) i oferuje zasięg do 335 mil. Model jest również wyposażony we wbudowany port NACS, umożliwiający dostęp do stacji ładowania Tesla Supercharger. Dzięki szybkiemu ładowaniu prądem stałym, IONIQ 9 może naładować akumulator od 10% do 80% w niecałe 24 minuty.

Dla tych, którzy szukają czegoś nieco mniejszego, udoskonalony model IONIQ 5 z 2025 r. jest w tym miesiącu świetną okazją, z cenami leasingu zaczynającymi się od zaledwie 209 USD miesięcznie.

Samochód ma Hyundai IONIQ 5 z 2025 roku Teraz z zasięgiem do 318 mil, oryginalnym portem ładowania NACS i unowocześnionym designem wewnątrz i na zewnątrz.

Najlepszy komentarz

Podczas gdy Japonia zmaga się z problemami, Korea Południowa wydaje się dobrze radzić sobie z Chinami. Odzwierciedla to zmieniającą się sytuację gospodarczą i konkurencyjną w Azji.

Cena podstawowej wersji SE RWD ze standardowym zasięgiem zaczyna się od 43 975 dolarów i oferuje zasięg do 245 mil. Modernizacja do wersji SE o zwiększonym zasięgu kosztuje 46 550 dolarów, ale z zasięgiem do 318 mil. Uprawnia ona również do ulgi podatkowej w wysokości 7,500 dolarów, co może obniżyć cenę do 36 475 dolarów. Te rządowe zachęty odgrywają znaczącą rolę w promowaniu pojazdów elektrycznych.

Na początku tego miesiąca Hyundai wprowadził nowe funkcje ładowania dla modeli IONIQ 5 i IONIQ 9, w tym ładowanie plug-and-play oraz ładowanie w aplikacji. *Uwaga: Funkcje te poprawiają komfort użytkowania i ułatwiają ładowanie.*

Oprócz tego Hyundai oferuje bezpłatną ładowarkę ChargePoint Home Flex Level 2 przy każdym zakupie lub leasingu modelu IONIQ 9 z 2026 r. lub IONIQ 5 z 2025 r. Oferty Hyundai kończą się 2 czerwca 2025 r.