Hyundai prezentuje IONIQ 9 z trzema rzędami siedzeń: niezwykle przestronny, przekraczający oczekiwania

Trzyrzędowy elektryczny SUV marki Hyundai jest wreszcie dostępny i jest jeszcze lepszy, niż się spodziewaliśmy. IONQ 9 Dzięki największej w swojej klasie przestrzeni wnętrza, zasięgowi do 335 mil i wielu innym cechom Hyundai pokazuje, jak przestronny jest naprawdę IONIQ 9.

Hyundai podkreśla przestronność elektrycznego samochodu IONIQ 9 z 3 rzędami siedzeń

Minęło mniej niż dwa miesiące, odkąd pierwsze modele IONIQ 9 zjechały z linii produkcyjnej w nowej, ogromnej fabryce Hyundaia w Georgii.

Wraz z premierą pierwszego na świecie elektrycznego SUV-a z trzema rzędami siedzeń, który lada dzień trafi do salonów, Hyundai chce dać Ci znać, że IONIQ 9 jest wystarczająco przestronny dla praktycznie każdego. Ma to na celu zwiększenie sprzedaży elektrycznych SUV-ów.

„IONIQ 9 to coś więcej niż tylko pojazd; to przestrzeń, w której toczy się życie” – wyjaśnia Sean Gilpin, szef marketingu Hyundai Motor America.

Hyundai wprowadził na rynek Nowa kampania reklamowa Piątkowa edycja zatytułowana „Przestrzeń do połączeń” skupi się na zaprezentowaniu wiodącej w swojej klasie przestronności wnętrza SUV-a..

Po złożeniu siedzeń drugiego i trzeciego rzędu, IONIQ 9 oferuje przestrzeń bagażową o pojemności do 2,462 litrów (87 stóp sześciennych). To więcej niż 2,429 litrów (85.8 stóp sześciennych) w Fordzie Explorerze z 2025 roku. Przy wszystkich siedzeniach w pozycji pionowej, IONIQ 9 oferuje przestrzeń bagażową o pojemności 620 litrów. Ta przestrzeń sprawia, że ​​jest to idealny wybór dla dużych rodzin.

IONIQ 9 jest nie tylko przestronny, ale jego wnętrze wyposażono w najnowsze oprogramowanie i technologie łączności firmy Hyundai.

Pełni funkcję systemu informacyjno-rozrywkowego i jest częścią zakrzywionego wyświetlacza panoramicznego. Obejmuje on dwa 12-calowe wyświetlacze kierowcy i informacji.

Na początku tego miesiąca Hyundai ogłosił, że cena modelu IONIQ 9 z 2026 roku będzie zaczynać się od 58 995 dolarów. Przy cenie z dostawą wynoszącej 1,600 dolarów, podstawowy model S z napędem na tylne koła, o zasięgu 335 mil, również kosztuje od 60 555 dolarów.

Za 64 365 dolarów (wliczając opłatę za transport) można wybrać model AWD SE o mocy 303 koni mechanicznych i zasięgu 320 mil. Model IONIQ 9 AWD Performance Calligraphy Design, z matowym lakierem, 21-calowymi kołami i zasięgiem 311 mil, kosztuje od 78 090 dolarów. Te ceny czynią go silnym konkurentem na rynku elektrycznych SUV-ów.

IONIQ 9 posiada oryginalny port NACS, umożliwiający dostęp do superładowarek Tesla Supercharger. Za pomocą szybkiej ładowarki DC o mocy 350 kW można naładować go od 10% do 80% w zaledwie 24 minuty. *Uwaga: Rzeczywisty czas ładowania może się różnić w zależności od warunków atmosferycznych i stanu akumulatora.*

Hyundai oferuje również bezpłatną ładowarkę ChargePoint Home Flex Level 2 dla każdego nowego modelu IONIQ 9 z 2026 r. lub IONIQ 5 z 2025 r. Oferta ważna przy zakupie lub leasingu.

Podczas oczekiwania na trzyrzędowego IONIQ 9, mniejszy Hyundai IONIQ 5 jest już dostępny w sprzedaży. Z leasingiem już od 209 dolarów miesięcznie, IONIQ 5 jest teraz trudno przegapić. Skorzystaj z naszego linku, aby znaleźć modele Hyundai IONIQ 5 u najbliższego dealera już dziś.