Nowy chiński elektryczny SUV: powrót najbardziej kontrowersyjnej reklamy Mercedesa.

Najważniejsze rzeczy, które musisz wiedzieć

  • Samochód elektryczny Voyah S firmy Dongfeng naśladował kontrowersyjną reklamę Mercedesa, jadąc do góry kołami w tunelu w Wuhan.
  • Voyah S integruje wiele komponentów Huawei, w tym zaawansowany system wspomagania kierowcy z czterema urządzeniami LiDAR i 33 czujnikami.
  • W kabinie Voyah S znajdują się dwa 15.6-calowe ekrany i 29-calowy wyświetlacz przezierny z rozszerzoną rzeczywistością.
Sprzedaż samochodów na niezwykle konkurencyjnym rynku chińskim jest niezwykle trudna. Nowe modele pojawiają się co tydzień, więc firmy muszą wprowadzać innowacje, promując swoje najnowsze pojazdy. I właśnie to zrobiła [nazwa firmy]. Dongfeng Własność państwa niedawno zwiększyła sprzedaż samochodów Voyah Passion S Nowy samochód elektryczny, który podejrzanie przypomina samochód Rasowe Ferrari.

Firma odtworzyła jedną z najbardziej kontrowersyjnych reklam z początku XXI wieku, w której Michael Schumacher rzekomo prowadził Mercedesa-Benz SLS AMG do góry kołami przez tunel. Teoretycznie ten wyczyn mógł zostać zrealizowany, ale Mercedes spotkał się z ostrą krytyką po opublikowaniu pierwotnej wersji filmu z tylko jednym kierowcą, a następnie ponownym udostępnieniu go z Schumacherem.

Dongfeng z radością przyznaje, że inspiracją była oryginalna reklama Mercedesa-Benza, ale zapewnia, że ​​wyczyn kaskaderski był całkowicie autentyczny. Firma wybrała zamknięty tunel testowy w Wuhan jako miejsce kręcenia i użyła standardowego samochodu elektrycznego Voya Passion S. Według strony firmy na Weibo, jest to pierwszy na świecie samochód produkcyjny, który z powodzeniem wykonał pełny obrót o 360 stopni w tunelu. Inżynierowie obliczyli, że samochód musiał pokonać pierwsze wzniesienie w tunelu pod kątem skrętu wynoszącym dokładnie 16 stopni, poruszając się z prędkością około 130 kilometrów na godzinę.

Niczym mokre ubrania w pralce, siła odśrodkowa utrzymała koła samochodu na powierzchni tunelu, dzięki czemu czerwony SUV z powodzeniem dotarł do drugiej rampy i bezpiecznie się zatrzymał. Jednak na suficie tunelu widoczne były dodatkowe ślady opon, co sugeruje, że Dongfeng mógł próbować tego manewru więcej niż raz.

W swojej istocie, chiński elektryczny SUV przypominający Ferrari integruje liczne komponenty Huawei, w tym zaawansowany system wspomagania kierowcy oparty na czterech czujnikach LiDAR i 33 czujnikach. Wewnątrz znajdują się dwa 15.6-calowe ekrany oraz 29-calowy wyświetlacz przezierny (HUD) z rozszerzoną rzeczywistością.

Galeria zdjęć: Voyah Passion S

Voyah Passion S

Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.