Hyundai rozpoczyna przyjmowanie zamówień na elektryczny model IONIQ 3. Cena wywoławcza wynosi 30 000 dolarów.

Hyundai rozpoczął przyjmowanie zamówień na IONIQ 3, nowy elektryczny hatchback klasy podstawowej, którego ceny zaczynają się od około 30 000 dolarów.

Hyundai rozpoczyna przyjmowanie zamówień na model IONIQ 3 w Wielkiej Brytanii i Europie

IONIQ 3 wzbudził „najwyższe zainteresowanie klientów w historii nowych modeli Hyundaia” – poinformowała firma w zeszłym miesiącu. Dotyczy to zarówno pojazdów benzynowych, jak i elektrycznych.

Hyundai rozpoczął w poniedziałek przyjmowanie zamówień na swój nowy elektryczny hatchback w Wielkiej Brytanii. To pierwszy kompaktowy samochód elektryczny z gamy IONIQ.

Samochód jest dostępny w czterech wersjach wyposażenia: Advance, Premium, Ultimate i N Line Evo, ze standardową lub zwiększoną pojemnością akumulatora.

Cena bazowego Hyundaia IONIQ 3 Advance, wyposażonego w standardowy akumulator 42 kWh, zaczyna się od 22 245 funtów (około 30 000 dolarów). Cena za modernizację do większego akumulatora 61 kWh zaczyna się od 25 745 funtów (około 35 000 dolarów ).

Ashley Andrew, prezes Hyundai i Genesis UK, stwierdził, że IONIQ 3 „oferuje prawdziwą innowację w dziedzinie pojazdów elektrycznych w cenie, która sprawia, że ​​mobilność elektryczna staje się dostępna dla gospodarstw domowych Plus”.

Standardowy model wyposażony jest w akumulator o pojemności 42 kWh, który zapewnia zasięg do 213 mil według standardu WLTP, natomiast modele Premium, Ultimate i N-Line Evo działają z akumulatorem o pojemności 61 kWh, który zapewnia zasięg do 308 mil.

Choć uważany za młodszego brata modelu IONIQ 5 , IONIQ 3 oferuje świeży wygląd gamy samochodów dzięki językowi designu „Art of Steel” firmy Hyundai.

Według Hyundaia, nowy kształt „Aero Hatch” „rewolucjonizuje kompaktowy samochód elektryczny ”, oferując najlepszy w swojej klasie współczynnik oporu powietrza wynoszący zaledwie 0.263. Konstrukcja jest nie tylko wysoce aerodynamiczna, ale także przyczynia się do zwiększenia przestronności wnętrza.

Mierząc 4,155 mm (163.5 cala) długości, 1,800 mm (70.9 cala) szerokości i 1,505 mm (59.3 cala) wysokości, a jego rozstaw osi wynosi 2,680 mm (105.5 cala), IONIQ 3 jest nieznacznie mniejszy nawet od modeli Kia EV3 i Chevy Bolt EV.

Pomimo kompaktowych rozmiarów, IONIQ 3 oferuje pomysłowe schowki w całym wnętrzu, w tym „Megabox” do przechowywania rzeczy pod podłogą.

Hyundai stwierdził, że IONIQ 3 „wyznacza nowy standard w swojej klasie”, a jego bagażnik ma pojemność 441 litrów.

IONIQ 3 to pierwszy samochód marki Hyundai w Europie i Wielkiej Brytanii wyposażony w nowy system informacyjno-rozrywkowy i oprogramowanie Pleos Connect.

System oparty jest na systemie Android Automotive i działa podobnie jak smartfon z konfigurowalnymi aplikacjami i wyświetlaczami, podobnie jak Tesla. Wyposażony jest w centralny ekran informacyjno-rozrywkowy o przekątnej 12.9 cala lub 14.6 cala, a także opcjonalny wyświetlacz kierowcy.

Inne funkcje obejmują Hyundai Digital Key 2, Plug & Charge, zintegrowany planer tras dla pojazdów elektrycznych i funkcję Vehicle-to-Load (V2L).

Hyundai IONIQ klasa 3	bateria	Cena wywoławcza	zasięg elektryczny
Zaawansowana	42 kilowatogodzin	31 945 funtów (42 700 dolarów)	213 sekund
Zaawansowana	61 kilowatogodzin	31 945 funtów (42 700 dolarów)	308 mil
Premium	61 kilowatogodzin	31 945 funtów (42 700 dolarów)	308 mil
KLUCZ DO	61 kilowatogodzin	31 945 funtów (42 700 dolarów)	308 mil
N-Line Evo	61 kilowatogodzin	31 945 funtów (42 700 dolarów)	308 mil

W przeciwieństwie do modelu IONIQ 5, elektryczny hatchback korzysta z architektury 400-woltowej zamiast 800-woltowej, co pozwala obniżyć koszty.

Dzięki szybkiemu ładowaniu prądem stałym, IONIQ 3 może naładować się od 10% do 80% w około 29 minut przy użyciu standardowego akumulatora (42.2 kWh). Akumulator o dużym zasięgu (61 kWh) ładuje się około 30 minut.

Hyundai rozpoczyna również przyjmowanie zamówień na IONIQ 3 w Europie. W Holandii cena modelu IONIQ 3 zaczyna się od 27 995 euro (32 000 dolarów). Model jest dostępny z tymi samymi opcjami akumulatorów (42 kWh lub 61 kWh) i sześcioma poziomami wyposażenia: Select, Trend, Vision, N-Line, Prime i N-Line Evo.

Hyundai spodziewa się, że modele IONIQ 3 pojawią się w salonach pod koniec września. W zeszły piątek firma rozpoczęła produkcję modelu IONIQ 3 w swojej fabryce w Izmit w Turcji.

Fabryka będzie początkowo produkować 30 000 samochodów IONIQ 3 rocznie. W przyszłym roku Hyundai rozpocznie produkcję kolejnej generacji modeli BAYON i i20.

DzTecnium Vision

Kolejny praktyczny i niedrogi samochód elektryczny, za którym będą tęsknić amerykańscy konsumenci. IONIQ 3 został zaprojektowany i wyprodukowany w Europie specjalnie na rynek europejski.

Co więcej, cła nałożone przez administrację Trumpa sprawią, że ich import stanie się niezwykle kosztowny. Hyundai oferuje model IONIQ 5, który pozostaje jednym z najtańszych (i najpopularniejszych) pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych, w cenie zaczynającej się od 35 000 dolarów. W przeciwieństwie do modelu IONIQ 3, który jest produkowany w Europie, Hyundai buduje modele IONIQ 5 w swojej fabryce Metaplant pod Savannah w stanie Georgia, specjalnie na rynek amerykański, co pozwala mu oferować je w niższych cenach.

Kia, spółka siostrzana Hyundaia, również ogłosiła w zeszłym tygodniu, że ceny modelu EV3 na rok 2027 w Stanach Zjednoczonych będą zaczynać się od zaledwie 29 890 dolarów.