Legendarny powrót: Renault 5 Turbo o mocy 540 KM – czy to początek powrotu klasyki?

Nowy Renault 5 Turbo 3E o mocy 540 koni mechanicznych nie będzie jedynym klasycznym, kompaktowym supersamochodem tego francuskiego producenta.

Choć ten „wysokowydajny hatchback” jest edycją limitowaną, Laurent van den Acker, szef ds. projektowania w Grupie Renault, Powiedział Nadarza się „złota okazja” dla pojawienia się serii odrestaurowanych klasycznych samochodów, podobnych do tego arcydzieła.

Całkowicie elektryczny Renault 5 Turbo 3E to samochód sportowy o momencie obrotowym 3540 lb-ft, rozpędzający się od 0 do 100 km/h w mniej niż 3.5 sekundy i osiągający prędkość maksymalną 270 km/h.

Osiągnięto to dzięki dwóm silnikom elektrycznym zamontowanym na kołach, które dostarczają więcej mocy bezpośrednio do kół i oferują bardziej precyzyjną kontrolę. Silniki te czerpią energię z akumulatora o pojemności 70 kWh, który, jak twierdzi Renault, zapewnia imponujące właściwości jezdne.

Oczekuje się, że samochód zaoferuje zasięg do 400 kilometrów na jednym ładowaniu. Jednak, jak twierdzi Renault, jazda z pełną prędkością po torze wyścigowym może spowodować wyczerpanie się baterii w mniej niż 15 minut.

Funkcja szybkiego ładowania o mocy 350 kW oznacza, że ​​można naładować akumulator od 15% do 80% w zaledwie 15 minut.

Nawiązując do tego samochodu, który pochodzi z ery „Szybkich i wściekłych” z lat 90. i 2000., Acker twierdzi, że możemy spodziewać się modelu Plus w ciągu najbliższych 10 lat.

„Minęły czasy, gdy projektanci i inżynierowie byli wrogami” – powiedział Acker.

„Teraz współpracujemy jak nigdy dotąd i tak właśnie powinno być, bo dzięki temu takie rzeczy się zdarzają”.

Renault 5 Turbo 3E to najnowszy model z serii odrestaurowanych klasycznych samochodów, które według Van den Ackera stanowią przyszłość francuskiej firmy.