Jak wyjąć samochód z zimowego garażu

Śnieg topnieje, drogi są odsalane i czas wyciągnąć samochód z zimowego garażu. Niezależnie od tego, czy masz pięknego klasyka, czy ulubionego kierowcę, powrót samochodu na drogę to ekscytujące przeżycie.

Dowiedz się, kiedy najlepiej wyjąć samochód z garażu na zimę i co sprawdzić w samochodzie przed jego uruchomieniem.

1. Określ, kiedy należy wyjąć samochód z garażu na zimę.

Czas ma ogromne znaczenie, a wyciągnięcie samochodu z zimowego garażu nie jest wyjątkiem. Optymalny termin ponownego wystawienia ukochanego pojazdu na drogę zależy od lokalnych warunków pogodowych. Zazwyczaj należy poczekać, aż minie ryzyko opadów śniegu i wyparuje sól drogowa. Dzięki temu unikniesz niepotrzebnego narażenia samochodu na rdzę.

2. Sprawdź przewody

Nawet jeśli nie jeździłeś samochodem przez ostatnie kilka miesięcy, gryzonie mogły zamienić go w prowizoryczne schronienie. Niestety, gryzonie są niemiłymi lokatorami i często lubią podgryzać przewody w swoich domach. Dlatego zanim uruchomisz samochód lub przekręcisz kluczyk w stacyjce, zajrzyj pod maskę, aby sprawdzić, czy nie dzieje się nic podejrzanego.

Otwory w kanałach dolotowych powietrza lub nadgryzione fragmenty wiązki przewodów to potencjalne sygnały ostrzegawcze. Jeśli Twój samochód nie uruchamia się, ma trudności z uruchomieniem lub jeśli któryś z systemów ulegnie awarii podczas jazdy, jak najszybciej oddaj pojazd do sprawdzenia fachowcowi.

3. Poszukaj przecieków

Guma do węży może być świetnym dodatkiem dla gryzoni, które mogły się wprowadzić do Twojego przechowywanego pojazdu podczas Twojej nieobecności. A niskie temperatury mogą siać spustoszenie w gumowych elementach, takich jak uszczelki i węże.

Przed uruchomieniem samochodu po zimowym postoju sprawdź, czy przewody nie są przegryzione lub popękane. Sprawdź również, czy nie ma wycieków – często są one oznaką problemu wymagającego rozwiązania. Jeśli znajdziesz wyciek, skorzystaj z poniższej tabeli, aby określić rodzaj płynu, który znalazłeś:

Typ cieczy	kolor	tekstura	Zapach
Płyn do automatycznej skrzyni biegów	czerwony	lepki	Trochę słodkiego
Zużyty olej silnikowy	brązowy lub czarny	lepki	Mało lub wcale — czasami czuć lekki zapach spalenizny
Nowy olej silnikowy lub przekładniowy	Żółty lub bursztynowy	lepki	Mało lub wcale nie ma zapachu — lekko perfumowany
benzyna lub olej napędowy	Żółty, przezroczysty lub słomkowy	Benzyna jest lekka i często zimna w dotyku. Olej napędowy ma oleistą konsystencję.	Zapach przypomina paliwo. Ostry zapach.
płyn chłodzący silnika	Zielony, żółty, niebieski, czerwony lub pomarańczowy	Średnia lepkość, śliska	Często ma słodki zapach.
Płyn do spryskiwaczy	Dowolny kolor widma	Lekkie i śliskie	Mało lub wcale — czasami lekko mydlany

4. Sprawdź stan swojego akumulatora

Podczas rozruchu starszych samochodów, które stały nieużywane, lub jakiegokolwiek innego pojazdu, stan i poziom naładowania akumulatora są kluczowe. Brak użytkowania i niskie temperatury mogą być fatalne w skutkach dla akumulatora, dlatego sprawdź jego poziom naładowania za pomocą multimetru lub przewodu rozruchowego. Jeśli samochód nie jest wyposażony w akumulator sześciowoltowy, multimetr powinien wskazywać 12.6 V po podłączeniu do w pełni naładowanego akumulatora. W przeciwnym razie akumulator może wymagać naładowania lub wymiany, jeśli pojazd nie uruchomi się samoczynnie.

Wskazówka dla profesjonalistów: Użycie konserwatora akumulatorów może pomóc zmniejszyć ryzyko uszkodzenia podczas długotrwałego przechowywania samochodu. Konserwator ładuje akumulator powoli i pomaga utrzymać jego poziom naładowania podczas długiego przechowywania.

5. Sprawdź opony swojego samochodu

Przed wyruszeniem w pierwszą jazdę po zimie sprawdź, czy w oponach nie ma zbyt niskiego ciśnienia i spłaszczeń spowodowanych długotrwałym przechowywaniem. Jeśli ciśnienie w oponach jest niskie, napompuj je do ciśnienia zalecanego przez producenta. Zalecenie to zazwyczaj znajduje się na progu drzwi kierowcy. Jeśli na oponach pojawiły się spłaszczenia, zabierz je do lokalnego serwisu Firestone i zleć ich sprawdzenie fachowcom.

Następnym razem, gdy będziesz parkować samochód zimą, możesz uniknąć płaskich miejsc, parkując go co kilka tygodni lub ustawiając na podstawkach podnośnikowych.

Wskazówka dla profesjonalistów: Jeśli masz oddzielne komplety opon zimowych i letnich – co gorąco polecamy – koniecznie zapoznaj się z naszym poradnikiem dotyczącym przechowywania opon między sezonami! Jeśli jeszcze nie masz opon na konkretny sezon, rozważ opony Bridgestone Potenza, które są dostępne w wersji całorocznej i letniej.

6. Sprawdź okładziny hamulcowe.

Podczas kontroli opon, warto sprawdzić stan tarcz hamulcowych (jeśli są widoczne przez nadkola). Upewnij się, że są odpowiednio nasmarowane. Jeśli odczuwasz dyskomfort podczas jazdy lub tarcze hamulcowe wydają się zużyte, natychmiast oddaj samochód do serwisu!

Wskazówka dla profesjonalistów: Podczas dłuższego postoju samochodu należy pamiętać o zwolnieniu hamulca postojowego (ręcznego). Jeśli przypadkowo pozostawisz zaciągnięty hamulec postojowy, korozja może spowodować „zespawanie” tarcz hamulcowych z powierzchniami tarcz (piastami), co doprowadzi do zablokowania lub zablokowania hamulca postojowego.

7. Sprawdź poziom płynów i uzupełnij w razie potrzeby.

Poziom płynów odgrywa kluczową rolę w kondycji i wydajności samochodu. Sprawdź poziom płynu przekładniowego, hamulcowego, wspomagania układu kierowniczego, oleju silnikowego i płynu chłodzącego. Jeśli zauważysz, że którykolwiek z tych płynów jest bardzo niski, uzupełnij go i sprawdź, czy nie ma wycieków.

Wiele osób zastanawia się, czy lepiej wymienić olej przed, czy po zimowym postoju. Zalecamy wymianę oleju przed zaparkowaniem samochodu na zimę. Pomaga to zapobiec uszkodzeniu silnika przez produkty spalania w miesiącach postoju. Jeśli nie wymieniłeś oleju przed postojem samochodu, wymiana oleju teraz pomoże utrzymać samochód w dobrym stanie.

8. Uruchom samochód

Po tym wszystkim, czas uruchomić samochód! Rozruch po zimowym postoju może być trudny, ale te wskazówki pomogą Ci go sprawnie uruchomić:

Naciśnij pedał gazu.

Jeśli silnik kręci się, ale nie odpala, spróbuj nacisnąć pedał gazu kilka razy. W starszych samochodach może to spowodować ręczne wpompowanie paliwa do gaźnika. To dodatkowe paliwo może zapewnić Twojemu samochodowi niezbędną moc do uruchomienia.

Jeśli Twój samochód ma gaźnik, uważaj, aby nie naciskać pedału gazu zbyt często, ponieważ może to zalać gaźnik paliwem i uniemożliwić spalanie. W przypadku zalania gaźnika może być konieczne odczekanie nawet godziny, aż paliwo wycieknie lub naturalnie wyparuje.

Pozostaw samochód włączony na biegu jałowym.

Gdy samochód już się rozgrzeje, pozwól mu pracować na biegu jałowym przez kilka minut – silnik i skrzynia biegów będą Ci wdzięczne! Gdy samochód się rozgrzeje, przejedź się nim po okolicy, aby wszystkie części znów zaczęły działać.

Przywróć swojemu samochodowi życie

Kiedy nadejdzie czas wyjęcia samochodu z zimowego garażu, dowiedz się, jak przygotować go na wiosnę. Skorzystaj z pomocy profesjonalnych techników, którzy pomogą Twojemu samochodowi przystosować się do nowego sezonu!